Maestría en Educación para la Innovación y las Ciudadanías · 2025
Escuela, ciudad y educación vial : experiencias de educación vial en el Colegio Porfirio Barba Jacob
Solo ficha. El repositorio marca este trabajo como «De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.»: el PDF no es público, así que aquí no hay texto para leer. Ver la ficha en el repositorio.
Resumen
Para fortalecer la educación vial, es esencial articular la educación formal e informal, integrando el trabajo escolar con la pedagogía urbana. En este sentido, la enseñanza, especialmente en las primeras edades, no debe ser rígida ni excesivamente estructurada, sino que debe privilegiar espacios de aprendizaje experiencial, significativos y enriquecedores, que brinden a los estudiantes herramientas para desenvolverse conscientemente en el espacio público y adoptar comportamientos viales seguros. Esta investigación, de enfoque mixto con predominio cualitativo, integra elementos de la fenomenología y la estadística descriptiva, y se desarrolla mediante un diseño exploratorio secuencial con el propósito de caracterizar las experiencias relacionadas con la educación vial en el entorno escolar de un colegio público de Bogotá. El análisis de los datos se organiza en tres apartados: 1) el lugar de la educación vial en el colegio Porfirio Barba Jacob; 2) la educación vial: experiencias en el entorno educativo; y 3) de la escuela a la vía. De esta manera, se presentan las acciones y estrategias implementadas por el colegio Porfirio Barba Jacob para promover la educación vial, las experiencias a las que han estado expuestos los estudiantes y algunos efectos derivados de la incorporación de la educación vial en los entornos escolares. Se concluye con los principales hallazgos del análisis, uno de los cuales señala que, los estudiantes que han estado expuestos a la educación vial adoptan comportamientos seguros al desplazarse, tales como detenerse ante semáforos en rojo, usar pasos peatonales y emplear elementos de protección al montar bicicleta. los hallazgos obtenidos permiten afirmar que la educación vial, cuando se integra de manera activa y significativa, no solo fortalece las habilidades para la vida, sino que también contribuye a formar ciudadanos más conscientes, autónomos y responsables en su relación con la ciudad.