Arquitectura · 2025
Girardot multimodal : vínculos urbanos y regionales
Solo ficha. El repositorio marca este trabajo como «De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.»: el PDF no es público, así que aquí no hay texto para leer. Ver la ficha en el repositorio.
Resumen
El presente trabajo de grado propone una intervención urbano-arquitectónica de carácter multimodal en la ciudad de Girardot, Cundinamarca. A partir de su ubicación estratégica y de su trayectoria histórica como nodo articulador entre el río Magdalena y la red ferroviaria nacional, se plantea una propuesta que reconecta estos elementos mediante una infraestructura flexible, contemporánea y adaptada a las dinámicas actuales del territorio. El proyecto se sitúa entre la ribera del río y la estación del ferrocarril, proponiendo un sistema de movilidad integrado que vincula los modos fluvial, férreo, vehicular, peatonal y ciclista, con el objetivo de fortalecer los servicios urbanos y fomentar el desarrollo regional. Esta propuesta cobra especial relevancia ante los retos urbanos de Girardot, como la fragmentación territorial, la congestión y el aumento de la población flotante que ejerce presión sobre la infraestructura existente. La intervención no solo busca mejorar la conectividad entre modos de transporte, sino también recuperar espacios estratégicos como el borde fluvial y resignificar el patrimonio ferroviario, mediante la creación de un equipamiento de uso mixto con un enfoque multimodal. Esto permitirá articular sectores desconectados de la ciudad, activar nuevas dinámicas sociales y económicas, y promover una ciudad más equitativa, eficiente y resiliente. El proyecto impacta a nivel social, urbano y arquitectónico, al mejorar el acceso a servicios, recuperar la estructura territorial y proponer una arquitectura coherente con el contexto físico, cultural y ambiental de Girardot.