Arquitectura · 2025
La calle como tejido social vivo : Manual de estrategias para un diseño integral de las calles de Bogotá
Solo ficha. El repositorio marca este trabajo como «De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.»: el PDF no es público, así que aquí no hay texto para leer. Ver la ficha en el repositorio.
Resumen
El trabajo aborda el deterioro de la habitabilidad urbana en las calles de Bogotá. Tradicionalmente, la calle ha sido el “salón de la casa” de la comunidad; un lugar donde se construyen lazos de confianza, se dan encuentros cotidianos y se manifiesta la cultura barrial. Este es su valor social. Sin embargo, hoy la calle ha perdido ese carácter de destino y se ha reducido a un espacio de tránsito, priorizando la movilidad rápida sobre la permanencia. La inseguridad, la desconfianza y la privatización del ocio han generado aislamiento y anonimato, fragmentando el tejido social y disminuyendo la apropiación colectiva del espacio público. La pérdida de esta habitabilidad (entendida como la capacidad de un espacio urbano para ser vivido, sentido y compartido por las personas) representa una de las mayores amenazas para la construcción de ciudad en Bogotá. El trabajo de grado logra desarrollar un manual metodológico que busca orientar el diseño de calles óptimas en Bogotá, entendidas como estructuras vivas donde convergen la movilidad, el encuentro y la sostenibilidad. A partir del análisis histórico y urbano de la ciudad, se toman modelos viales (C1 a C8) que representan diferentes formas de desarrollo y uso del espacio público. Estos modelos se estudian y valoran mediante una serie de criterios derivados de cuatro líneas de trabajo: social, ambiental, urbano y funcional. El resultado es un catálogo de estrategias que permite evaluar y proyectar calles capaces de fortalecer la cohesión comunitaria, fomentar la inclusión y mejorar la calidad de vida urbana. Más que proponer un diseño específico, el proyecto plantea una herramienta de aplicación general que busca orientar la toma de decisiones urbanas hacia una ciudad más equitativa y habitable.