Tecnología en Gestión de Servicios para Aerolíneas · 2020
Organización direccionamiento hacia los módulos Latam
En el documento se refleja información histórica, misión y visión de Latam. Dentro del proyecto se muestra información con respecto de la oportunidad de desarrollo de un plan de mejoramiento en una de las áreas menos fuertes de Latam en este caso el congestionamiento y forma de direccionar la fila. Se propone implementar un nuevo modelo el cual consista en un sistema de asignación de turnos dependiendo las necesidades del pasajero. También hay información de cómo se manejaría este sistema y finalmente se reflejaría información con respecto a las condiciones halladas a lo largo del proyecto.
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Contenido
- INTRODUCCIÓNp. 4
- OBJETIVOSp. 5
- Objetivo Generalp. 5
- Objetivos Generalesp. 6
- I IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESAp. 6
- 1.1 Nombre de la empresap. 6
- 1.2 Descripción de Funcionesp. 7
- 1.3 Actividades de la Empresap. 7
- II PROBLEMA PARA RESOLVERp. 12
- 2.1 formulación del problemap. 12
- 2.2 Funciones para el mejoramientop. 13
- III METODOLOGÍAp. 14
- 3.1 Propuesta de mejoramiento para la empresap. 14
- 3.2 Actores involucrados en el proceso de mejorap. 15
- IV INFORME FINALp. 17
- 4.1 Análisis de la informaciónp. 17
- 4.2 Resultadosp. 18
- V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESp. 20
- VI. BIBLIOGRAFÍAp. 21
- 1 Fig. Boeing 787-9. Fuente: Latam.comp. 9
- 2 Fig. Boeing 787-8. Fuente: Latam.comp. 10
- 3 Fig. Boeing 767-300. Fuente: Latam.comp. 10
- 4 Fig. Airbus 350. Fuente: Latam.comp. 10
- 5 Fig. Airbus 321. Fuente: Latam.comp. 11
- 6 Fig. Airbus 320-200. Fuente: Latam.comp. 11
- 7 Fig. Airbus 319.Fuente: Latam.comp. 11
- 8 Fig. Boeing 777. Fuente: Latam.comp. 12