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Universidad El Bosque

Administración en Producción y Logística Internacional · 2026

Interrupciones logísticas como fuente de ventaja competitiva en empresas de la localidad Suba

Ruíz Londoño, María AlejandraAsesor: Arciniegas Sánchez, Abelardo

El transporte terrestre de mensajería se ha consolidado como un componente fundamental de las cadenas de suministro urbanas, especialmente en contextos caracterizados por el crecimiento del comercio electrónico y la demanda de servicios logísticos de última milla. Sin embargo, eventos recientes como la pandemia de COVID-19, las manifestaciones sociales, las fallas tecnológicas y los problemas de seguridad urbana han evidenciado la vulnerabilidad operativa de este sector frente a diversas interrupciones. Es por eso que surge el problema de investigación relacionado con la limitada articulación de estrategias colectivas para enfrentar riesgos operacionales comunes dentro de las empresas de mensajería ubicadas en la localidad de Suba, Bogotá. El objetivo principal del estudio fue desarrollar planes colectivos de contingencia frente a riesgos operacionales comunes dentro de la cadena de suministro en las empresas de transporte terrestre de mensajería de la localidad de Suba. La investigación adoptó un enfoque metodológico cuantitativo, orientado a medir la relación entre las características empresariales, las interrupciones logísticas y las estrategias de respuesta organizacional. Como estrategia metodológica se empleó un análisis casuístico comparativo basado en cuatro casos representativos de interrupciones logísticas ocurridas en la localidad, complementado con matrices de registro, fichas técnicas y cuadros de contingencia. Los resultados muestran que los riesgos operacionales más frecuentes se relacionan con bloqueos viales, fallas tecnológicas, incrementos abruptos en la demanda logística y eventos de seguridad. El estudio confirma la necesidad de fortalecer mecanismos de coordinación entre empresas del sector para diseñar planes colectivos de contingencia, mejorar la resiliencia logística y optimizar la gestión del riesgo en entornos urbanos inciertos.

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