Ingeniería Industrial · 2026
Estudio de viabilidad y proyección futura para la comercialización de autos híbridos y eléctricos en Pereira para el año 2030
Se llevó a cabo un estudio de viabilidad con el fin de evaluar la proyección futura de la comercialización de autos híbridos y eléctricos en Pereira para el año 2030. El objetivo principal fue analizar la viabilidad socioeconómica comercial, técnica, normativa y ambiental de esta industria emergente en la ciudad. El estudio incorporó un análisis detallado del mercado local, considerando aspectos como la infraestructura de carga disponible, políticas gubernamentales y las preferencias de los consumidores. Se emplearon modelos predictivos para proyectar la demanda futura de vehículos eléctricos e híbridos, integrando datos demográficos y tendencias de movilidad urbana. Los resultados revelaron un potencial crecimiento en la demanda de autos eléctricos e híbridos para el año 2030, impulsado por una mayor conciencia ambiental y políticas favorables hacia la movilidad sostenible. Sin embargo, se identificaron desafíos relacionados con la infraestructura de carga y los costos iniciales de la adquisición. En conclusión, con inversiones adecuadas en infraestructura y políticas de apoyo continuas, se espera que el mercado de autos eléctricos e híbridos Contribuya positivamente en los ámbitos económico y ambiental en Pereira para el año 2030
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Contenido
- DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMAp. 13
- PREGUNTA GENERALp. 16
- PREGUNTAS SISTEMATIZADORASp. 16
- OBJETIVOSp. 17
- OBJETIVO GENERALp. 17
- OBJETIVOS ESPECÍFICOSp. 17
- MARCO REFERENCIALp. 18
- MARCO TEÓRICOp. 18
- ANTECEDENTESp. 21
- Automóviles eléctricos e híbridosp. 21
- MARCO CONTEXTUALp. 23
- Ventaja de los Vehículos Eléctricos e Híbridosp. 23
- Diferencia entre autos híbridos y autos eléctricosp. 24
- Perspectivas de los autos híbridos y eléctricosp. 24
- Perspectiva de mercado potencial para el año 2030p. 26
- Mercado de los Híbridos y eléctricos en Colombiap. 28
- REFERENTE NORMATIVO Y LEGALp. 29
- METODOLOGÍAp. 32
- ENFOQUEp. 32
- ALCANCEp. 33
- DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓNp. 33
- Población y cálculo de la muestrap. 34
- Selección de métodos o instrumentos para recolección de informaciónp. 35
- Encuesta semiestructuradap. 36
- Formato encuesta semiestructurada a clientes potencialesp. 36
- Análisis de resultados en tabla de escala de Likertp. 44
- RESULTADOSp. 45
- RESULTADOS DE ENCUESTASp. 45
- resultados de las encuestas a clientes potencialesp. 45
- resultados de las encuestas a concesionariosp. 52
- ANÁLISIS PESTELp. 17
- políticop. 59
- Económicop. 62
- Socialp. 59
- Tecnológicop. 59
- Ecológicop. 59
- Legalp. 59
- Estado actual de la infraestructura de carga en Pereirap. 73
- Políticas gubernamentales e incentivos fiscalesp. 77
- Políticas localesp. 77
- Brechas y obstáculosp. 78
- Conclusión Parcialp. 80
- VIABILIDAD FINANCIERAp. 81
- Nombre del proyectop. 81
- Ubicaciónp. 82
- Horizonte de proyecciónp. 82
- Inversión Inicialp. 82
- Proyección Futurap. 83
- Participación de mercadop. 86
- Costos Operativosp. 89
- Costos Fijosp. 89
- Costos variablesp. 90
- 6.4.10 Proyección caja de flujop. 90
- 6.4.11 Evaluación financiera del proyecto mediante VAN, TIR y PRIp. 91
- CONCLUSIONESp. 94
- RECOMENDACIONESp. 96
- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICASp. 97
- ANEXOSp. 107
- Tabla 1 Normatividad y decretos aplicablesp. 31
- Tabla 2 Encuesta semiestructurada a Clientes potencialesp. 36
- Tabla 3 Encuesta semiestructurada a concesionariosp. 40
- Tabla 4 Escala de preguntas tipo Likertp. 44
- Tabla 5 Factores estratégicos identificados en el análisis PESTELp. 59
- Tabla 6 Anexosp. 107