Monografías EPGT · 2019
Estado actual de la implementación de la política de gobierno digital en el instituto de movilidad de Pereira a septiembre de 2018
El ciudadano de hoy vive un entorno dinámico, donde la valoración del tiempo es muy importante Esto requiere que las entidades del estado apropien estructuras tecnológicas que permitan ofrecer a sus grupos de interés tanto internos como externos, gozar de los beneficios de la conectividad global y aprovechar las TICs como herramienta de interacción y solución de sus necesidades o conflictos institucionales. Dada la importancia y complejidad de sus servicios, se escogió el Instituto de Movilidad de Pereira, para realizar una revisión del estado actual de la implementación de la política de gobierno digital de dicha entidad a septiembre de 2018 y plantear un plan de acción institucional que permita al Instituto optimizar sus procesos y mejorar su relación con los usuarios. \ Abstract: The citizen of today lives a dynamic environment, where the time assessment is very important. This requires state entities to appropriate technological structures that allow them to offer their internal and external interest groups, enjoy the benefits of global connectivity and take advantage of ICTs as a tool for interaction and solution of their needs or institutional conflicts. Given the importance and complexity of its services, the Institute of Mobility of Pereira was chosen to review the current status of the implementation of the digital government policy of that entity to September 2018 and propose an institutional action plan that allows The Institute will optimize its processes and improve its relationship with the users.
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Contenido
- Introducciónp. 6
- Problemap. 9
- 2.1 Planteamiento del problemap. 9
- 2.2 Justificaciónp. 10
- Marco de referenciap. 12
- 3.1 Marco conceptualp. 13
- 3.2 Marco normativop. 17
- Metodologíap. 23
- Resultadosp. 26
- 5.1 Diagnóstico de la política de gobierno digital en el instituto de movilidad de Pereirap. 26
- 5.1.1 Primera categoría componente TIC para gobierno abiertop. 27
- 5.1.2 Segunda categoría componente TIC para serviciosp. 29
- 5.1.3 Tercera categoría componente TIC para la gestiónp. 30
- 5.1.4 Cuarta categoría componente Seguridad y privacidad de la informaciónp. 32
- 5.2 Plan de mejora propuestop. 33
- 5.2.1 Primera categoría componente TIC para gobierno abiertop. 27
- 5.2.2 Segunda categoría componente TIC para serviciosp. 29
- 5.2.3 Tercera categoría componente TIC para la gestiónp. 30
- 5.2.4 Cuarta categoría componente Seguridad y privacidad de la informaciónp. 32
- Conclusionesp. 44
- Nacional de Estadistica, 2017)p. 19
- Ilustración 2. Escala de puntuación para el MIPG, fuente (DAFP, 2018)p. 25
- Ilustración 3 Resultados por componentes, fuente (Instituto de Movilidad de Pereira, 2018)p. 26
- Ilustración 4 TIC para gobierno abierto, fuente (Instituto de Movilidad de Pereira, 2018)p. 28
- Ilustración 5 TIC para servicios, fuente (Instituto de Movilidad de Pereira, 2018)p. 29
- Pereira (2018)p. 31
- Instituto de Movilidad de Pereira (2018)p. 33
- Tabla 1 Plan de mejora componente TIC para gobierno abierto, fuente: elaboración propiap. 34
- Tabla 2 Plan de mejora componente TIC para servicios, fuente elaboración propiap. 36
- Tabla 3 Plan de mejora componente TIC para la gestión, fuente elaboración propiap. 40
- propiap. 43