Ingeniería Mecánica · 2015
Diseño e implementación de un plan de mantenimiento preventivo para las areas de mecanizado, soldadura, refrigeración y automotriz del centro industrial de mantenimiento de Girón
Este proyecto tiene como objetivo diseñar e implementar un plan de mantenimiento preventivo para las áreas de mecanizado, soldadura, refrigeración y automotriz del CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO DE GIRÓN, apoyados por un sistema de información el cual logra que la gestión del mantenimiento se lleve de manera organizada, logrando así aumentar la fiabilidad y disponibilidad de los equipos permitiendo que la calidad de formación técnica de los aprendices sea la mejor. El desarrollo del proyecto se inició realizando una auditoría para la efectividad del mantenimiento en las áreas especificadas, obteniendo la identificación de los aspectos que presentan falencias y así poder encaminar las mejoras a implementar, igualmente se realizó un inventario y codificación de equipos que intervienen con la formación técnica de los aprendices de las respectivas áreas de estudio, además de realizar un análisis de criticidad a la totalidad de maquinaria perteneciente a dichas áreas para identificar los equipos críticos en el proceso de enseñanza del Centro Industrial de Mantenimiento de Girón. Para finalizar se realizó un plan maestro con las actividades de mantenimiento preventivas necesarias para esta metodología, todo lo previo es la base fundamental en la implementación del sistema de información para la administración del mantenimiento, el cual está conformado por toda la información de los equipos, lo cual permite mostrar resultados de mejora gráficamente por medio de indicadores de gestión, contribuyendo así en la formación técnica del país.
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Contenido
- INTRODUCCIÓNp. 21
- 1. OBJETIVOS DEL PROYECTOp. 24
- 1.1 Objetivo Generalp. 24
- 1.2 Objetivos específicosp. 24
- 2. GENERALIDADES DEL SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJEp. 26
- 2.1 HISTORIAp. 26
- 2.2 MISIÓNp. 26
- 2.3 VISIÓNp. 26
- 2.4 CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 19
- 2.4.1 Ubicaciónp. 28
- MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 30
- MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 30
- 2.7 REDES DE CONOCIMIENTOp. 31
- PREVENTIVOp. 32
- 2.8.1 Área de mecanizado convencionalp. 74
- 2.8.2 Área de mecanizado CNCp. 75
- 2.8.3 Área de soldadurap. 76
- 2.8.4 Área de refrigeraciónp. 78
- 2.8.5 Área automotrizp. 77
- 3. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICAp. 35
- 3.1 DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTOp. 35
- 3.2 PROPÓSITOS DEL MANTENIMIENTOp. 36
- 3.3 HISTORIA DEL MANTENIMIENTOp. 36
- 3.4 TIPOS DE MANTENIMIENTOp. 37
- 3.4.1 Mantenimiento correctivop. 35
- 3.4.1.1 Ventajas del mantenimiento correctivop. 38
- 3.4.1.2 Desventajas del mantenimiento correctivop. 38
- 3.4.2 Mantenimiento preventivop. 35
- 3.4.2.1 Ventajas del mantenimiento preventivop. 39
- 3.4.2.2 Desventajas del mantenimiento preventivop. 40
- 3.4.3 Mantenimiento predictivop. 35
- 3.4.3.1 Análisis de vibracionesp. 40
- 3.4.3.2 Análisis de lubricantesp. 41
- 3.4.3.3 Análisis por ultrasonidop. 41
- 3.4.3.4 Termografía infrarrojap. 41
- 3.4.3.5 Ventajas del mantenimiento predictivop. 41
- 3.4.3.6 Desventajas del mantenimiento preventivop. 40
- 3.4.4 Mantenimiento cero horas (overhaul)p. 35
- 3.4.5 Mantenimiento en usop. 35
- 3.5 INDICADORES DE MANTENIMIENTOp. 43
- 3.5.1 Disponibilidadp. 44
- 3.5.2 Fiabilidadp. 45
- 3.5.3 Mantenibilidadp. 45
- DE MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 19
- 4.1 DIAGNÓSTICO DEL ÁREA DE MANTENIMIENTOp. 46
- 4.1.1 Organización del mantenimientop. 46
- 4.1.2 Organigramas y descripción de funcionesp. 46
- 4.2 ADMINISTRACIÓN DEL MANTENIMIENTOp. 47
- 4.3 PLANIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTOp. 48
- 4.4 SOPORTE INFORMATICOp. 48
- 4.5 DOCUMENTACIÓN TÉCNICAp. 49
- 4.6 COSTOS DE MANTENIMIENTOp. 49
- 4.7 ÁREAS DE MANTENIMIENTOp. 49
- 4.8 SERVICIO DE MANTENIMIENTO DESARROLLADO POR TERCEROSp. 50
- 4.9 PERSONAL DE MANTENIMIENTOp. 50
- MANTENIMIENTO PREVENTIVOp. 35
- DE MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 19
- 4.11.1 Cuestiones de autoanálisis: metodología y obtención de resultadosp. 54
- 4.11.2 Resultados y su representación gráficap. 68
- 5. INVENTARIO Y CODIFICACIÓN DE LOS EQUIPOSp. 71
- 5.1 CODIFICACIÓN DE EQUIPOSp. 71
- 6. ANÁLISIS DE CRITICIDADp. 79
- SOLDADURA, REFRIGERACIÓN Y AUTOMOTRIZp. 80
- 6.1.1 Resultados análisis de criticidadp. 85
- 6.1.1.1 Resultados análisis de criticidad área de mecanizado convencionalp. 85
- 6.1.1.2 Resultados análisis de criticidad área de mecanizado CNCp. 86
- 6.1.1.3 Resultados análisis de criticidad área de soldadurap. 87
- 6.1.1.4 Resultados análisis de criticidad área de refrigeraciónp. 89
- CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO DE GIRÓNp. 19
- 7.1 ÁREA DE MECANIZADO CONVENCIONALp. 74
- 7.1.1 Fresadora universalp. 74
- 7.1.2 Tornos paralelosp. 93
- 7.2 ÁREA DE MECANIZADO CNCp. 75
- 7.2.1 Tornos CNCp. 97
- 7.2.1.1 Recomendacionesp. 99
- 7.2.2 Fresadoras CNCp. 101
- 7.2.2.1 Recomendacionesp. 99
- 7.3 ÁREA DE SOLDADURAp. 76
- 7.3.1 Equipos de soldadura SMAWp. 104
- 7.3.1.1 Recomendacionesp. 99
- 7.3.2 Compresoresp. 87
- 7.4 ÁREA AUTOMOTRIZp. 77
- 7.4.1 Banco para inyectores unitariosp. 77
- 7.4.2 Banco universalp. 77
- 7.4.3 Banco universalp. 77
- 7.4.4 Banco consola de flujop. 111
- 7.5 ÁREA DE REFRIGERACIÓNp. 78
- 7.5.1 Neverasp. 112
- 7.5.2 Aires acondicionado tipo mini Splitp. 115
- 8.1 PORQUE ES IMPORTANTE PROGRAMAR EN JAVAp. 118
- 8.2 VARIABLES DE ENTRADA Y SALIDAp. 119
- 9.1 MÓDULO USUARIOp. 124
- 9.1.1 Ingreso al programap. 124
- 9.1.2 Interfaz de los módulosp. 125
- 9.2 MÓDULO EQUIPOS O MÁQUINASp. 125
- 9.2.1 Hoja de vidap. 126
- 9.2.2 Fichas técnicasp. 127
- 9.3 MÓDULO ORDEN DE TRABAJOp. 129
- 9.4 MÓDULO ALARMASp. 130
- 9.5 MÓDULO ALMACÉNp. 132
- 9.6 MÓDULO INDICADORES DE GESTIÓNp. 132
- 9.7 AYUDAp. 125
- 10. CONCLUSIONESp. 134
- BIBLIOGRAFIAp. 136
- ANEXOSp. 137
- Figura 1. Logotipo del SENAp. 27
- Figura 2. Ubicación del centro industrial de mantenimiento de Girónp. 29
- Figura 3. Entrada principal del centro industrial de mantenimiento de Girónp. 29
- Figura 5. División por bloques del centro industrial de mantenimiento de Girónp. 31
- Figura 6. Área de mecanizado convencionalp. 32
- Figura 7. Área de mecanizado CNCp. 33
- Figura 8. Área de soldadurap. 33
- Figura 9. Área de refrigeraciónp. 34
- Figura 10. Área automotrizp. 34
- Figura 11. Organigrama del departamento de mantenimientop. 47
- Figura 12. Representación gráfica de los resultadosp. 68
- refrigeración y automotriz del centro industrial de mantenimiento de Girónp. 69
- Figura 14. Diseño de codificación de equiposp. 72
- Figura 15. Áreas de codificaciónp. 72
- Figura 16. Ejemplo de codificaciónp. 73
- Figura 17. Matriz de criticidadp. 79
- Figura 18. Tabla de factores ponderadosp. 81
- Figura 19. Modelo de matriz de criticidadp. 83
- Figura 20. Principales partes fresadora universalp. 91
- Figura 21. Principales partes torno paralelop. 94
- Figura 22. Exhibición gráfica torno CNCp. 97
- Figura 23. Símbolos mantenimiento torno CNCp. 98
- Figura 24. Elementos principales de una fresadora CNCp. 101
- Figura 25. Exhibición gráfica CNCp. 102
- Figura 26. Equipo de soldadura SMAW y sus partesp. 104
- Figura 27. Compresor área de soldadurap. 106
- Figura 28. Banco para inyectores unitariosp. 107
- Figura 29. Banco universalp. 108
- Figura 30. Banco universalp. 110
- Figura 31. Banco consola de flujop. 111
- Figura 32. Nevera tipo combip. 113
- Figura 33. Aire acondicionado tipo mini Splitp. 115
- Figura 34. Variables de entrada y salidap. 121
- Figura 35. Estructura general del sistema de informaciónp. 122
- Figura 36. Módulos del programap. 123
- Figura 37. Ingreso al programap. 124
- Figura 38. Módulosp. 125
- Figura 39. Módulo máquinasp. 126
- Figura 40. Hoja de vida de equipop. 127
- Figura 41. Ficha técnicap. 128
- Figura 42. Estructura general del sistema de informaciónp. 129
- Figura 43. Formato de orden de trabajop. 130
- Figura 44. Ver alarmasp. 131
- Figura 45. Crear alarmap. 131
- Figura 46. Módulo almacénp. 132
- Figura 47. Módulo indicadores de gestiónp. 133
- Figura 48. Formato ficha técnica de equiposp. 146
- Figura 49. Formato hoja de vida equiposp. 147
- Figura 50. Formato orden de trabajop. 148