Ingeniería Civil · 2015

Estado del arte de las diferentes metodologías utilizadas en países de Latinoamérica para evaluar el riesgo, la amenaza y vulnerabilidad de la infraestructura vial

Algunos países del mundo presentan dificultades a la hora de enfrentar problemas relacionados con el deterioro y el mal estado de la infraestructura vial rural especialmente cuando estos problemas están relacionados con factores ligados a desastres naturales como lo pueden ser fenómenos de remoción en masa, sismos, inundaciones, entre otros. Es por eso que se han desarrollado algunas metodologías que permiten evaluar el riesgo, la amenaza y la vulnerabilidad de dicha infraestructura ante estos fenómenos naturales. Sin embargo, en un país como Colombia no existen las suficientes alternativas para brindar una solución que abarque esta problemática de manera significativa, esto muy ligado a la misma topografía y accidentes naturales tan característicos de nuestra geografía. Además, Colombia actualmente es uno de los países Latinoamericanos más atrasados en materia de infraestructura vial, esto sumado a bajos índices de inversión y los diferentes fenómenos climáticos que afectan a los diferentes corredores viales en el país. Teniendo en cuenta lo anterior y analizando algunos factores tales como el incremento de la población, el cambio climático y el uso considerado de las vías surge la necesidad de investigar y recopilar las metodologías existentes en algunos países de Latinoamérica para brindar un apoyo y contribuir en la mitigación de riesgos de la infraestructura vial permitiendo dar aviso sobre posibles problemas presentes en las diferentes vías y así mitigar el impacto de esta problemática. Esta investigación tiene como objetivo principal realizar el análisis acerca de los diferentes factores involucrados en las metodologías encontradas y establecer la influencia que estos tienen en la predicción y disminución de riesgos para mantener el buen estado de las vías.

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