Ingeniería Mecánica · 2018
Diseño e implementación de un plan de mantenimiento preventivo de los equipos críticos de la empresa D Ingeniería LTDA
En este proyecto se lleva a cabo el desarrollo de un plan de mantenimiento preventivo a los elementos principales de la infraestructura de la empresa D INGENIERIA LTDA. Primeramente se hace un reconocimiento organizacional de la empresa donde se distingue la problemática y cada uno de los departamentos que la conforman, identificando el tipo de activos que usan para los servicios que prestan. Posteriormente se prodece a realizar un diagnostico de la gestión del mantenimiento en la compañía para detectar falencias, plantear observaciones e implementar mejoras, partiendo de esto se clasifica y se organiza toda la documentación pertinente al mantenimiento de infraestructura de la empresa, seguido del cálculo de la criticidad por el método de factores ponderados para establecer los activos que más influyen en su proceso productivo. Partiendo de este cálculo se continúa con el diseño del plan de mantenimiento obteniendo las frecuencias de intervención de cada uno de los equipos críticos utilizando un análisis de confiabilidad, finalmente se elaboran los planes de mantenimiento que incluyen actividad, frecuencia, tipo y tiempo estimado con las recomendaciones del fabricante y con las frecuencias obtenidas del análisis de confiabilidad, todo esto con la finalidad de entregar a la empresa un plan de mantenimiento que allí puedan implementar para que se obtimicen los recursos destinados al mantenimiento.
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Contenido
- INTRODUCCIÓNp. 16
- 1. GENERALIDADES DE D INGENIERÍAp. 18
- 1.1 INFORMACIÓN SOBRE LA EMPRESAp. 18
- 1.2 MISIÓNp. 19
- 1.3 VISIÓNp. 19
- 1.4 PROPUESTA DE VALORp. 20
- 1.5 IDENTIFICACIÓNp. 20
- 1.6 UBICACIÓNp. 20
- 1.7 ORGANIGRAMAp. 23
- 1.8 SERVICIOS QUE PRESTA D INGENIERÍAp. 24
- 1.9 OBJETIVOS ORGANIZACIONALESp. 24
- 2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMAp. 25
- 2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAp. 25
- 2.2 JUSTIFICACIÓN PARA LA SOLUCIÓN DEL PROBLEMAp. 26
- 3. OBJETIVOS DEL TRABAJO DE GRADOp. 28
- 3.1 OBJETIVO GENERALp. 28
- 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOSp. 28
- 4. MARCO CONCEPTUALp. 29
- 4.1 ¿QUÉ ES EL MANTENIMIENTO?p. 29
- 4.2 TIPOS DE MANTENIMIENTOp. 29
- 4.2.1 Mantenimiento correctivop. 29
- 4.2.2 Mantenimiento preventivop. 30
- 4.2.3 Mantenimiento predictivop. 31
- 4.3 ANÁLISIS DE CRITICIDADp. 31
- 4.3.1 Modelos cualitativosp. 32
- 4.3.2 Modelos semi-cuantitativosp. 32
- 4.3.3 Modelos cuantitativosp. 32
- 4.4 NIVELES DEL MANTENIMIENTOp. 32
- 4.4.1 Nivel instrumentalp. 33
- 4.4.2 Nivel operacionalp. 33
- 4.4.3 Nivel tácticop. 33
- 4.5 CONFIABILIDAD, MANTENIBILIDAD Y DISPONIBILIDAD (CMD)p. 34
- 4.5.1 Mantenibilidadp. 35
- 4.5.2 Confiabilidadp. 84
- 4.5.3 Disponibilidadp. 35
- 4.6 DISTRIBUCIÓN DE WEIBULLp. 36
- 4.6.1 Curva de la bañera o de Daviesp. 36
- 5.1 EVALUACIÓN Y ESTRUCTURA DE LA AUDITORÍAp. 38
- 5.2 FORMATOS DE CONSULTA DE LA AUDITORÍA DE MANTENIMIENTOp. 39
- 5.3 PRESENTACIÓN DE RESULTADOS DE LA AUDITORÍAp. 43
- 5.4 RESUMEN DE LA AUDITORÍA DEL MANTENIMIENTOp. 47
- 5.5 OBSERVACIONES DE LA AUDITORÍAp. 48
- MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURAp. 51
- 6.1 INVENTARIO DE EQUIPOSp. 51
- 6.1.1 Codificaciónp. 51
- 6.1.2 Línea de maquinaria amarillap. 52
- 6.1.3 Línea de maquinaria de transportep. 53
- 6.1.4 Línea de equipos menoresp. 63
- 6.2 FICHAS TÉCNICAS DE EQUIPOSp. 56
- 6.3 HOJA DE VIDA DE LAS MÁQUINASp. 60
- 7. ANÁLISIS DE CRITICIDADp. 31
- 7.1 NIVEL DE CRITICIDADp. 61
- 7.2 DETERMINACIÓN DE TASA DE FALLAS POR AÑOp. 62
- 7.3 PONDERACIÓN DE EQUIPOS SEGÚN CRITERIOS TÉCNICOSp. 63
- 7.3.1 Frecuencia de falla (FF)p. 63
- 7.3.2 Flexibilidad operacional (FO)p. 63
- 7.3.3 Impacto operacional (IO)p. 64
- 7.3.4 Costo de mantenimiento correctivo (CMC)p. 64
- 7.3.5 Impacto en seguridad y ambiente (ISP)p. 64
- 7.4 CÁLCULO Y DETERMINACIÓN DE EQUIPOS CRÍTICOSp. 65
- 7.5 MATRIZ DE CRITICIDADp. 67
- 7.6 CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS DE CRITICIDADp. 70
- 8. DISEÑO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS CRÍTICOSp. 72
- CHEQUEOp. 72
- 8.2 ANÁLISIS DE CONFIABILIDAD DE LOS EQUIPOS CRÍTICOSp. 72
- 8.2.1 Cálculo análitico de la confiabilidad a partir de datos históricos de fallap. 73
- 8.2.2 Cálculo de comprobación con software cmdp. 81
- 8.2.3 Resultados y observaciones del análisis de confiabilidadp. 82
- 8.2.4 Conclusiones del análisis de confiabilidadp. 84
- REEMPLAZO DE COMPONENTESp. 86
- 9.1 PLANES DE MANTENIMIENTOp. 93
- 9.2 PLANES DE MANTENIMIENTO BAJO FRECUENCIAS CALCULADASp. 101
- 9.3 LISTAS DE CHEQUEO PREOPERACIONALESp. 109
- 9.3.1 Lista de chequeo preoperacional vehículos de transportep. 109
- 9.3.2 Lista de chequeo preoperacional maquinaria amarillap. 110
- 9.3.3 Lista de chequeo preoperacional equipos menoresp. 111
- 10. CONCLUSIONESp. 112
- 11. RECOMENDACIONESp. 114
- BIBLIOGRAFÍAp. 115
- ANEXOSp. 116
- Logo de la empresa D Ingenieríap. 19
- Ubicación de la empresa en Floridablancap. 21
- Toma puerta principal D Ingenieríap. 21
- Toma interna sede principal D Ingenieríap. 22
- Organigrama D Ingenieríap. 23
- Niveles del mantenimientop. 32
- Curva de la bañerap. 37
- Imagen vibrocompactador Caterpillarp. 52
- Imagen camión turbo Nissanp. 54
- Figura 10. Ejemplo matriz de criticidadp. 68
- Figura 11. Cálculo de días para confiabilidad del 85%p. 80
- Figura 12. Interfaz gráfica variables de entrada calculo CMDp. 81
- Figura 13. Resultados análisis de confiabilidadp. 82
- Figura 14. Acciones más adecuadas en función del Betap. 83
- Figura 15. Acceso directo MP Softwarep. 87
- Figura 16. Presentación MP Softwarep. 87
- Figura 17. Generación base de datos MP Softwarep. 87
- Figura 18. Interfaz de usuario catálogo de planes MP Softwarep. 88
- Figura 19. Menú agregar equipos al MP Softwarep. 89
- Figura 20. Menú de creación de partes MP Softwarep. 90
- Figura 21. Ejemplo vista de partes MP Softwarep. 90
- Figura 23. Vista de actividades de mantenimiento preventivo MP Softwarep. 92
- Figura 24. Cuadro de dialogo impresión de formatos MP Softwarep. 92
- WCR654p. 55
- Figura 26. Orden de trabajo brazo hidráulicop. 96
- Figura 27. Formato de mantenimiento buseta Hyundai TTV855p. 97
- TAR182 – TAR190p. 98
- Figura 29. Formato de mantenimiento minicargador 236B3.01p. 99
- Figura 30. Formato de mantenimiento planta eléctrica DYH6000LEp. 100
- Figura 31. Formato de mantenimiento motosoldador 300Dp. 101
- Figura 32. Mantenimiento preventivo de vehículos de transportep. 102
- Figura 33. Orden de trabajo de vehículos de transportep. 103
- Figura 34. Mantenimiento preventivo del minicargadorp. 104
- Figura 35. Orden de trabajo del minicargadorp. 105
- Figura 36. Mantenimiento preventivo de la planta eléctricap. 106
- Figura 37. Orden de trabajo de la planta eléctricap. 106
- Figura 38. Continuación orden de trabajo de la planta eléctricap. 107
- Figura 39. Mantenimiento preventivo motosoldadorp. 107
- Figura 40. Orden de trabajo del motosoldadorp. 108
- Tabla 1. Datos de identificaciónp. 20
- Tabla 2. Rangos de beta para las zonas de la curva de la bañerap. 37
- Tabla 3. Escala de puntajes para calificación de la auditoría de mantenimientop. 38
- Tabla 4. Valores promedio de criticidad de rutas de inspecciónp. 44
- Tabla 5. Valores promedio de manejo de la información sobre equiposp. 44
- Tabla 6. Valores promedio sobre el mantenimiento actualp. 45
- Tabla 7. Valores promedio sobre antecedentes de mantenciónp. 46
- Tabla 8. Valores promedio sobre la efectividad de la mantención actualp. 46
- Tabla 9. Resultados auditoríap. 47
- Tabla 10. Observaciones de la auditoría del mantenimientop. 50
- Tabla 11. Listado de maquinaria amarillap. 53
- Tabla 12. Listado de maquinaria de transportep. 55
- Tabla 13. Listado de maquinaria de equipos menoresp. 56
- Tabla 14. Ficha técnica. Línea de Equipos Menoresp. 57
- Tabla 15. Ficha técnica. Línea Maquinaria Amarillap. 58
- Tabla 16. Ficha técnica. Línea de Transportep. 59
- Tabla 17. Formato de Hoja de Vidap. 60
- Tabla 18. Tasa de fallas por añop. 62
- Tabla 19. Ponderación de la frecuencia de fallasp. 63
- Tabla 20. Ponderación de la flexibilidad operacionalp. 64
- Tabla 21. Ponderación del impacto operacionalp. 64
- Tabla 22. Ponderación del costo de mantenimiento correctivop. 64
- Tabla 23. Ponderación del impacto en seguridad y ambientep. 64
- Tabla 24. Resultados análisis de criticidad de la línea amarillap. 65
- Tabla 25. Resultados análisis de criticidad de la línea de transportep. 66
- Tabla 26. Resultados análisis de criticidad de la línea de equipos menoresp. 67
- Tabla 27. Matriz de criticidad de la línea amarillap. 68
- Tabla 28. Matriz de criticidad de la línea de transportep. 68
- Tabla 29. Matriz de criticidad de la línea de equipos menoresp. 69
- Tabla 30. Resultados análisis de criticidadp. 69
- Tabla 31. Registro histórico de fallasp. 73
- Tabla 32. Tiempos entre fallas en orden ascendentep. 74
- Tabla 33. Valores de la función de densidad de probabilidad de fallasp. 74
- Tabla 34. Valores X y Y de la distribución de Weibullp. 75
- Tabla 35. Parámetro Beta e intersección de la recta con el eje verticalp. 77
- Tabla 36. Parámetro de escala Etap. 77
- Tabla 37. Confiabilidadp. 78
- Tabla 38. Función de confiabilidad camión grúa XUF375p. 79
- Tabla 39. Rangos de Beta para ubicación en la curva de Daviesp. 83
- Tabla 40. Resultados análisis de confiabilidadp. 84
- Tabla 41. Lista de chequeo vehículos de transportep. 109
- Tabla 42. Lista de chequeo maquinaria amarillap. 110
- Tabla 43. Lista de chequeo de equipos menoresp. 111
- Gráfico 1. Detalle criticidad de rutas de inspecciónp. 44
- Gráfico 2. Detalle de manejo de la información sobre equiposp. 45
- Gráfico 3. Detalle sobre el mantenimiento actualp. 45
- Gráfico 4. Detalle de antecedentes de costos de mantenciónp. 46
- Gráfico 5. Detalle efectividad de la mantención actualp. 47
- Gráfico 6. Representación general de los resultados de la auditoríap. 48
- Gráfico 7. Representación de los resultados de la auditoríap. 49
- Gráfico 8. Distribución de Weibull para el camión grúa XUF375p. 76
- Gráfico 9. Curva de confiabilidad para el camión grúa XUF375p. 78
- Gráfico 10. Confiabilidad vs tiempo entre fallasp. 80
- Ecuación 1. Formula de criticidad de equiposp. 65
- Ecuación 2. Función de densidad de probabilidad de fallap. 74
- Ecuación 3. Función de transformación de distribución Xp. 75
- Ecuación 4. Función de trasformación de distribución Yp. 75
- distribución de Weibullp. 36
- Ecuación 6. Fórmula de cálculo del parámetro Etap. 77
- Ecuación 7. Confiabilidad en función de los parámetros Beta e Etap. 77
- Anexo A. FICHAS TÉCNICASp. 116
- Anexo B. CÁLCULO ANALISIS DE CONFIABILIDADp. 136
- Anexo C. OT ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVOp. 146