Bogotá - Artes - Maestría en Diseño Urbano · 2025
Paseo vital de la sabana : revitalización urbana del tejido industrial como articulador con la franja ambiental entre Bogotá y Cota
El presente Trabajo Final de Maestría (TFM) se desarrolla en el borde de ciudad al occidente de Bogotá y el corredor Industrial del municipio de Cota, Cundinamarca, entre la Avenida Medellín y el Humedal La Florida como parte del proceso de conurbación en el territorio y su expansión urbana, enmarcada en la relación entre el Diseño Urbano, la configuración espacial de las áreas industriales y su vínculo con las franjas ambientales entre Cota y Bogotá. La ubicación periférica en las ciudades, han funcionado como zonas de transición entre la ciudad consolidada y los entornos naturales o rurales. Además, de ser concebidas principalmente para la producción y la logística. Estas zonas han generado fragmentaciones en el tejido urbano y con el tiempo, han evidenciado una falta de articulación con los distintos niveles de planeación y los elementos que la estructuran. Como respuesta, este TFM propone el planteamiento de un paseo urbano orientado a revitalizar el tejido industrial y garantizar la articulación y legibilidad de las estructuras ambientales del territorio con el borde de la ciudad. El proyecto urbano regional propuesto reconoce el Parque La Florida y el Río Bogotá como elementos estratégicos de la Estructura Ecológica Principal Regional. Asimismo, contempla la mejora en la jerarquización vial y mixtura de usos del suelo que complementan el área sin alterar la vocación productiva y ambiental de la Sabana centro y occidental del Río Bogotá, mejorando así la calidad de vida de sus habitantes (Texto tomado de la fuente).
Texto completo 195 páginas con texto de 199
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Contenido
- Introducciónp. 17
- Marco urbanístico: ocupación y expansión en la Sabana del Río Bogotáp. 25
- Relaciones entre la estructura territorial y la actividad industrialp. 28
- Dinámicas de ocupación en la Sabana del Río Bogotáp. 38
- Estructura de Cota y articulaciones con Bogotáp. 55
- Conclusión: fragmentación e integración en la Sabana del Río Bogotáp. 70
- Marco conceptual: borde, tejido y transición urbanap. 73
- La Planeación regional y su conectividadp. 75
- La permeabilidad en el borde urbanop. 81
- Compacidad e hibridación urbana en el proceso de conurbaciónp. 87
- Conclusión: cohesión urbana en el proceso de revitalizaciónp. 90
- Selección de referentes proyectualesp. 95
- Referentes proyectualesp. 99
- Evaluación de referentesp. 126
- Conclusión: estrategias y elementos para la propuesta de diseñop. 130
- Proyecto urbano regional: Paseo vital de la Sabanap. 133
- Escalas de la vitalidad: El territorio como soporte del paseop. 139
- Gestión y desarrollop. 175
- Evaluación y beneficios del proyectop. 180
- Conclusiones y recomendacionesp. 184
- Anexo A: Urban Blocks – referentesp. 187
- Anexo B: Matriz de arborizaciónp. 189
- Anexo C: Indicadores y áreas generalesp. 191
- Anexo D: Gestión y Desarrollop. 194
- Bibliografíap. 197
- Ilustración 1-1 Mapa de estructuras urbano - regional de la Sabana del Río Bogotáp. 22
- Ilustración 1-2 Metodología TFMp. 23
- Ilustración 1-1 Mapa región Sabana del Río Bogotáp. 26
- Ilustración 1-2 Localización Área de influencia y formulaciónp. 27
- Ilustración 1-3 Localización de puertos en Colombiap. 30
- Ilustración 1-4 Red Vial de Colombiap. 31
- Ilustración 1-6 Localización municipios / vías nivel nacional y regionalp. 33
- Ilustración 1-7 Localización de la industria en Bogotá y la Sabana occidentalp. 35
- Ilustración 1-8 Organización espacial de la industriap. 36
- Ilustración 1-9 Localización Sabana del Río Bogotáp. 38
- Ilustración 1-10 áreas con camellones identificadas mediante la fotointerpretaciónp. 39
- Mendosa”p. 40
- Ilustración 1-13 Localización parque la Floridap. 45
- Ilustración 1-14 Sistemas ambientales área de formulaciónp. 46
- Ilustración 1-15 Sistema vial área influencia y de formulaciónp. 48
- Ilustración 1-16 Localización sistema vial de Bogotá y Sabana Centro - Occidentalp. 50
- Ilustración 1-17 Volúmenes de vehículos equivalente en el periodo crítico AM / PMp. 52
- Ilustración 1-18 Plano de sectorización de Bogotá. 1963p. 53
- Ilustración 1-19 Calle 80 hacia el Occidente con Carrera 68 Bogotá 1970p. 53
- Ilustración 1-20 Desarrollo urbano eje vial calle 80p. 54
- Río Bogotá a lo largo de la Avenida Medellín (Calle 80)p. 55
- Ilustración 1-22 Áreas en la División Político Administrativa de Cotap. 56
- Ilustración 1-23 Plano Distribución Administrativa Cotap. 57
- Ilustración 1-24 Pirámide Poblacional Cota, 2025p. 57
- Ilustración 1-25 Plano Zona Agropecuaria e Industrial, PBOT Cota 2000p. 60
- Cundinamarca IDECp. 61
- PBOT Cota, 2000p. 62
- Ilustración 1-28 Usos Zona Agropecuaria e Industrialp. 62
- Ilustración 1-29 Plano Estructura Ecológica Principal, PBOT Cota 2000p. 64
- Ilustración 1-30 Plano Servicios Sociales, PBOT Cota 2000p. 65
- Ilustración 1-31 Mapa 3 Plan Vial Rural, PBOT Cota 2000p. 66
- Ilustración 1-32 Plan Vial Zona Agropecuaria e Industrialp. 66
- Ilustración 1-33 Plano Plan Vial Zona Agropecuaria e Industrialp. 67
- Ilustración 2-1 Esquema marco conceptualp. 75
- Ilustración 2-2 Diseño urbano como articuladorp. 76
- Ilustración 2-3 Ciudades eficientes y conectadasp. 78
- Ilustración 2-4:conceptualización suelo periferiap. 79
- Ilustración 2-5 Conectividad urbana mediante sistemas de mayor jerarquíap. 81
- Ilustración 2-6 conceptualización de borde urbanop. 82
- Ilustración 2-7 tipos de permeabilidadp. 84
- Tomás Gil Lópezp. 85
- Ilustración 2-9 sección tipo anden y sus partesp. 86
- Ilustración 2-10 Combinación de permeabilidadp. 86
- Ilustración 2-11 Reflexión en un continuo urbanop. 88
- Ilustración 2-12 Características de la hibridación urbanap. 90
- Ilustración 2-13 relación conceptual / territoriop. 92
- Ilustración 3-1 Localización Central Parkp. 100
- Ilustración 3-2 Sector occidental Central Park - Calle Central Park Westp. 101
- Ilustración 3-3 Vista Peatón sector occidentalp. 101
- Ilustración 3-4 Morfología y Perfil Urbanop. 102
- Ilustración 3-5 Localización Parque El Retiro, Españap. 103
- Ilustración 3-6 Sector norte Parque El Retiro - Calle de Alcaláp. 104
- Ilustración 3-7 Vista de peatón sector nortep. 104
- Ilustración 3-8 Morfología y Perfil Urbanop. 104
- Ilustración 3-9 Sector occidental Parque El Retiro - Calle de Alcaláp. 105
- Ilustración 3-10 Vista Peatón sector occidentalp. 105
- Ilustración 3-11 Morfología y Perfil Urbanop. 106
- Ilustración 3-12 Localización Parque De Flamengo, Brasilp. 108
- Ilustración 3-13 Sector Jardín museo de la república arque De Flamengo, Brasilp. 109
- Ilustración 3-14 Vista Peatón sector Museo de la Republicap. 109
- Ilustración 3-15 Morfología y Perfil Urbanop. 109
- Ilustración 3-16 Localización Puerto Madero, Buenos Aires, Argentinap. 111
- Ilustración 3-17 Sector Dique 2, Puerto Maderop. 112
- Ilustración 3-18 Vista Peatón sector dique 2p. 112
- Ilustración 3-19 Morfología y Perfil Urbanop. 112
- Ilustración 3-20 Localización Parque Industrial Wiener Neudorf, Austriap. 114
- Neudorf, Austriap. 115
- Ilustración 3-22 vista peatónp. 115
- Ilustración 3-23 Morfología y Perfil Urbanop. 116
- Ilustración 3-24 Localización GWLp. 117
- Ilustración 3-25 Localización de GWL con el entornop. 118
- Ilustración 3-26 vista peatónp. 118
- Ilustración 3-27 Localización Paseo de la Reforma, Mexicop. 120
- Ilustración 3-28 Localización sector Monumento Ángel de la Independencia, Méxicop. 121
- Ilustración 3-29 Vista Peatón sector Ángel de la Independenciap. 121
- Ilustración 3-30 Morfología y Perfil urbanop. 122
- Ilustración 3-31 Paseo La Playa Tramo IIp. 123
- Ilustración 3-32 localización del Paseop. 124
- Ilustración 3-33 Paseo Copacabanap. 125
- Ilustración 3-34 Localización y trazado morfológicop. 126
- Ilustración 3-35 Vista peatónp. 126
- Ilustración 4-1 Propuesta general del proyectop. 133
- Ilustración 4-2 área residencial sector sur del proyectop. 134
- Ilustración 4-3 área productiva y aulas ambientales sector oriental del proyectop. 135
- proyectop. 19
- Ilustración 4-6 zona de embarque tipo muelle del proyectop. 136
- Ilustración 4-7 área paseo vital de la Sabana - Vía Sol y Lunap. 137
- Ilustración 4-8 Detalle transición parque lineal y Parque La Floridap. 137
- Ilustración 4-9 frente posterior de vivienda y comercio Parque Linealp. 138
- Ilustración 4-10 propuesta general de los trazados y centros en el Paseo Regionalp. 138
- relación al sistema vial nacionalp. 140
- Ilustración 4-13 Sistema ambiental en el ámbito de influenciap. 141
- Ilustración 4-14 Sistema vial en el ámbito de influenciap. 142
- Ilustración 4-15 Propuesta ámbito de Formulaciónp. 143
- Ilustración 4-16 ámbito de formulación - Antesp. 144
- Ilustración 4-17 ámbito de formulación – despuésp. 146
- Ilustración 4-18 Propuesta ámbito de intervenciónp. 147
- Ilustración 4-19 Estructura general y trama urbana del proyectop. 148
- Ilustración 4-20 Propuesta sistema ambiental del proyectop. 150
- Ilustración 4-21 Propuesta arborizaciónp. 151
- Ilustración 4-22 Propuesta sistema vial del proyectop. 152
- Ilustración 4-23 Secciones transversales categorías de conectividadp. 153
- Ilustración 4-24 circuitos / franjas funcionales del proyectop. 155
- Ilustración 4-25 Espacios y corredores verdes del proyectop. 156
- Ilustración 4-26 tipología SUDS alcorques inundablesp. 157
- Ilustración 4-27 esquema de usos del proyectop. 158
- Ilustración 4-28 configuración de manzanas del proyectop. 159
- Ilustración 4-29 tipología industrialp. 160
- Ilustración 4-30 tipología comercial y de serviciosp. 160
- Ilustración 4-31 tipología residencialp. 161
- Ilustración 4-32 Nodos en zonas verdesp. 162
- Ilustración 4-33 aulas ambientalesp. 163
- Ilustración 4-34 Ámbito de intervención paseo vital de la Sabanap. 164
- Ilustración 4-35 Ámbito de intervenciónp. 165
- Ilustración 4-36 Sección transversal A-Ap. 166
- Ilustración 4-37 Parque linealp. 166
- Ilustración 4-38 Sección transversal B-Bp. 167
- Ilustración 4-39 Corredor peatonal entre equipamientosp. 168
- Ilustración 4-40 mirador y plazap. 169
- Ilustración 4-41 Actoresp. 170
- Ilustración 4-42 zona de paraderop. 170
- Ilustración 4-43 Pompeyanos cruces segurosp. 171
- Ilustración 4-44 vados para la accesibilidad universalp. 171
- Ilustración 4-45 Predios que conforman el proyectop. 173
- Ilustración 4-46 Etapas de desarrollo propuestosp. 178
- movilidadp. 93
- Ilustración 4-48 Manzana por usosp. 191
- Tabla 1 Síntesis del problemap. 20
- Tabla 2 Tipología espacial / arquitectónicap. 29
- Tabla 3 Municipios de la Sabana con mayor flujo de cargap. 34
- Tabla 4 Corredores con mayor número de viajesp. 35
- Tabla 5 relación de imágenes del área de formulaciónp. 68
- Tabla 6 Estructura y síntesis conceptual generalp. 90
- Tabla 7 Comparativo Ciudad tradicional / Industrial / nueva ciudad industrialp. 93
- Tabla 8: Matriz de parámetros generales de referentesp. 96
- Tabla 9 Matriz de categorías de selecciónp. 96
- Tabla 10 Matriz de criterios específicos de análisisp. 97
- Tabla 11 Sistema de valoraciónp. 127
- urbana industrial´´p. 128
- urbana´´p. 129
- Tabla 15 tratamiento propuesto del proyectop. 172
- Tabla 16 Cuadro de áreas según predios catastralesp. 173
- Tabla 17 Cuadro áreas generales del proyectop. 174
- Tabla 18 Cuadro de áreas totales por uso / Indicies de Ocupación y construcciónp. 175
- Tabla 19 Matriz de arborización del proyectop. 190
- Tabla 20 Normograma del proyectop. 195
- Tabla 21 competencia sobre el territoriop. 196
- Tabla 22 conocimiento del territoriop. 196
- Tabla 23 Presencia sobre el territoriop. 196
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