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Universidad Nacional de Colombia

Bogotá - Artes - Especialización en Diseño y Desarrollo de Producto · 2026

Diseño centrado en el comportamiento para ayudar en la transición del transporte multimodal público de Bogotá

Conto Campis, Juan Camilo · Duarte Cantor, Kevin SebastianAsesor: Aguilar Zambrano, José Javier

Este trabajo tiene como objetivo diseñar y validar una intervención conductual que mejore la distribución espacial y las dinámicas de flujo dentro del sistema de transporte público de Bogotá, especialmente en contextos de alta congestión del sistema Transmilenio. El estudio se desarrolla desde un enfoque cualitativo- aplicado, con apoyo del pensamiento sistémico, el diseño centrado en los actores y la economía comportamental. La metodología articula el modelo de triple diamante, la arquitectura de decisiones y el modelo ADKAR para comprender el problema, focalizar conductas críticas y diseñar soluciones medibles y replicables. El contexto de intervención se justifica por la magnitud del sistema: más de 4 millones de personas usan diariamente Transmilenio; además, Bogotá concentra el 47,9 % de los viajes de los sistemas integrados del país, y el transporte público representa el 35 % de los desplazamientos urbanos. A partir de análisis estadísticos, observación, entrevistas y co-creación con 12 participantes de perfiles diversos, se identificaron dos conductas prioritarias: no permitir la salida antes del ingreso y la aglomeración en puertas. Como resultado, se formuló la metodología CONVIVE y se diseñó una solución integrada denominada “ritual del flujo”, compuesta por intervenciones físicas, informacionales y de servicio orientadas a promover cambios de comportamiento intuitivos, legibles y sostenibles. El proyecto concluye que diseñar transporte también implica diseñar conductas, y que este enfoque puede mejorar la convivencia, la eficiencia operativa y la experiencia de usuario en sistemas complejos. (Texto tomado de la fuente)

Texto completo 88 páginas con texto

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