Bogotá - Artes - Maestría en Diseño Urbano · 2026
Recomposición urbana : del límite a la integración territorial. Sector La Paz y Bello Horizonte, localidad turística de Santa Marta, Colombia
El presente Trabajo Final de Maestría en Diseño Urbano aborda la fragmentación urbana como un fenómeno estructural del desarrollo contemporáneo en ciudades latinoamericanas con vocación turística, donde la proximidad física entre territorios no garantiza integración urbana, cohesión social ni equidad espacial. En estos contextos, los procesos de crecimiento orientados al turismo suelen coexistir con barrios residenciales de origen informal, generando profundas desigualdades en el acceso a infraestructura, espacio público y oportunidades urbanas. El estudio se centra en el barrio La Paz, ubicado en un sector estratégico de la ciudad de Santa Marta, próximo al litoral y a los desarrollos turísticos de Bello Horizonte, pero caracterizado por una débil estructura urbana, déficits significativos de espacio público, equipamientos y conectividad, así como por procesos históricos de urbanización informal y exclusión de la planificación urbana formal. La investigación plantea que la fragmentación del sector no se explica únicamente por la infraestructura regional, sino por su interacción con una fragmentación interna del barrio, expresada en la ausencia de centralidades, la precariedad de la movilidad peatonal y la desarticulación del espacio público. Desde esta perspectiva, la integración territorial se entiende como un proceso que debe partir del fortalecimiento de la estructura urbana barrial, más allá de una simple operación de conectividad física. La propuesta urbana, plantea una estrategia integral orientada a transformar el borde infraestructural en un espacio de transición activa y a consolidar una centralidad barrial mediante espacio público, equipamientos, movilidad y tejido edilicio. El proyecto busca contribuir a la mejora de la calidad urbana y de vida de los habitantes del barrio La Paz, integrándolo de manera activa a la estructura de la ciudad y ofreciendo un modelo replicable para otras ciudades costeras que enfrentan problemáticas similares. (Texto tomado de la fuente)
Texto completo 150 páginas con texto de 163
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Contenido
- Introducciónp. 20
- Marco urbanístico: territorio de contrastes, entre la sierra y el marp. 26
- El barrio La Paz como área de intervención urbanap. 29
- 1.1.1 Formación y consolidación de un territorio históricamente relegadop. 30
- 1.1.2 Condiciones actuales: morfología, servicios y déficit de serviciosp. 33
- 1.1.3 Recorrido como secuencia urbanap. 34
- Infraestructura regional y fragmentación urbanap. 41
- 1.2.1 Troncal del Caribe como límite físico, social y simbólicop. 41
- Proximidad sin integraciónp. 42
- 1.3.1 Dualidad entre el modelo urbano-turístico y la vida barrial cotidianap. 43
- Periferias urbanasp. 18
- 1.4.1 Exclusión urbana en un contexto de alta accesibilidad territorialp. 44
- Conclusión: relaciones urbanas fracturadasp. 46
- Marco conceptual: de la fragmentación a la integraciónp. 47
- Fragmentación socioespacial: entre la proximidad física y la distancia socialp. 48
- 2.1.1 El “Terrain Vague” como manifestación espacial de la ruptura urbanap. 50
- 2.1.2 La ciudad dual: espacios de flujos y espacios de lugaresp. 51
- generadora de interacciónp. 54
- 2.2.1 Configuración espacial: movimiento natural y patrones de encuentrop. 56
- 2.2.2 Conectividad Integral: flujo y permanenciap. 58
- Diversidad urbana integrada: fundamentos de vitalidad y seguridadp. 59
- 2.3.1 Escala humana como condición de integración urbanap. 60
- 2.3.2 Transiciones graduales y espacios de mediaciónp. 61
- Urbanidad, y mixtura: hacia una estructura urbana inclusivap. 62
- 2.4.1 El espacio como construcción social y justiciap. 64
- 2.4.2 Derecho a la ciudad y estructura urbana inclusivap. 64
- Conclusión: hacia un modelo multiescalar de integración territorialp. 65
- Marco referencial: de la conectividad regional al mejoramiento barrialp. 68
- Casos de estudio de escala/ conectividad regionalp. 70
- 3.1.2 Puente del Bajo, Buenos Aires, Argentinap. 75
- Casos de estudio de escala barrialp. 77
- 3.2.1 PUI Proyecto Urbanos Integrales de Medellín, Colombiap. 78
- 3.2.2 El Raval de Barcelona, Españap. 81
- Conclusión: estrategias de diseñop. 83
- Proyecto urbano: Recomposición Territorial entre La Paz y Bello Horizontep. 85
- Objetivo y alcancesp. 18
- Enfoque general del proyecto urbanop. 86
- 4.2.1 Estrategias de intervenciónp. 87
- Sistema Integral de Recomposición Territorialp. 90
- Propuesta urbana: componentes de diseñop. 94
- 4.4.1 Conectividad barrial: estructura urbana interna del barrio La Pazp. 94
- 4.4.3 Conectividad urbano-metropolitana: redefinición de la Troncal del Caribep. 95
- Reconfiguración estructura urbanap. 97
- 4.5.1 Reconfiguración Calle 121ª eje estructurantep. 97
- 4.5.2 Consolidación de la centralidad cívica del barrio La Pazp. 101
- 4.5.3 Definición del tejido ediliciop. 105
- 4.5.4 Integración mediante sistemas de transversalidadp. 112
- Soterramiento de infraestructurap. 113
- 4.6.1 Construcción del corredor “Paseo Urbano La Paz”p. 117
- Articulación territorial y recomposición urbanap. 119
- Transformación morfológica y tipológica por manzanap. 122
- Índices y balance de áreasp. 137
- 4.10 Fases, áreas estratégicas y modelo de gestión del proyectop. 143
- 4.10.1 Fase 1: Consolidación de la estructura barrialp. 144
- 4.10.1 Fase 2: Activación económica e integración turísticap. 146
- 4.10.2 Fase 3: Infraestructura críticap. 147
- 4.11 Viabilidad y Gestiónp. 148
- 4.12 Ponderación estimada de costos (referencial académica)p. 152
- 4.13 Conclusión: recomposición urbanap. 153
- Conclusiones, recomendaciones y aportesp. 157
- Imagen 1. Territorio fragmentadop. 26
- Imagen 2. Localización generalp. 28
- Imagen 3. Crecimiento de Santa Martap. 28
- Imagen 4. Localidades de Santa Martap. 29
- Imagen 5. Aproximación al sectorp. 30
- Imagen 6. Mancha urbana sector Bello Horizonte y La Pazp. 32
- Imagen 7. Límite como barrerap. 42
- Imagen 8. Distancias a zonas frecuentadasp. 45
- Imagen 9. Fragmentación: Terrain vaguep. 51
- Imagen 10. Space Syntax Sector La Paz y Bello Horizontep. 53
- Imagen 11. Principios de la diversidad urbanap. 60
- Imagen 12. Espacios públicos como mecanismo del derecho a la ciudadp. 64
- Imagen 13. Configuración Frente Marítimo, Barcelonap. 72
- Imagen 14. Componentes de la propuesta urbanap. 89
- Imagen 15. Planta proyectual- actuaciones estratégicasp. 91
- Imagen 16. Planta eje estructurante Calle 121p. 98
- Imagen 17. Eje estructurante Calle 121ªp. 99
- Imagen 18. Corte eje estructurante Calle 121ªp. 100
- Imagen 19. Esquema funcional- Eje Calle 121ªp. 100
- Imagen 20. Planta centralidad cívica Carrera 10a Ap. 101
- Imagen 21. Centralidad cívica atardecer Carrera 10Aap. 102
- Imagen 22. Centralidad cívica de día Carrera 10Aap. 103
- Imagen 23. Corte transversal centralidad cívica Carrera 10Aap. 104
- Imagen 24. Esquema funcional- Eje cívico Carrera 10ª Ap. 104
- Imagen 25. Tipología de viviendap. 107
- Imagen 26. Tipología de equipamiento deportivop. 108
- Imagen 27. Tipología de equipamiento educativop. 110
- Imagen 28. Tipología de equipamiento multipropósitop. 111
- Imagen 29. Transversalidad integralp. 112
- Imagen 30. Troncal Caribe soterradap. 114
- Imagen 31. Corte transversal Troncal del Caribep. 117
- Imagen 32. Transversalidad Calle 121ª, sobre Troncal Caribe soterradap. 118
- Imagen 33. Recomposición urbana del proyectop. 121
- Imagen 34. Isométrico definición de manzanasp. 123
- Imagen 35. Definición Manzana 1p. 124
- Imagen 36. Definición Manzana 2p. 125
- Imagen 37. Definición Manzana 3p. 126
- Imagen 38. Definición Manzana 4p. 127
- Imagen 39. Definición Manzana 5p. 128
- Imagen 40. Definición Manzana 6p. 129
- Imagen 41. Definición Manzana 7p. 130
- Imagen 42. Definición Manzana 8p. 131
- Imagen 43. Definición Manzana 9p. 132
- Imagen 44. Definición Manzana 10p. 133
- Imagen 45. Definición Manzana 11p. 134
- Imagen 46. Definición Manzana 12p. 135
- Imagen 47. Definición Manzana 13p. 136
- Imagen 48. Áreas de intervención del proyectop. 137
- Imagen 49. Área Bruta del proyectop. 138
- Imagen 50. Área Urbanizable del proyectop. 139
- Imagen 51. Área Útil del proyectop. 140
- Imagen 52. Área zonas verdesp. 141
- Imagen 53. Área zonas de cesiónp. 142
- Imagen 54. Impacto urbanop. 155
- Imagen 55. Transformación urbana multiescalarp. 156
- Tabla 1. Fenómeno Proximidad/ Exclusiónp. 42
- Tabla 2. Características morfológicas Frente Marítimo, Barcelonap. 73
- Tabla 3. Características morfológicas Puente del Bajo, Buenos Airesp. 75
- Tabla 4. Características morfológicas PUI de Medellínp. 78
- Tabla 5. Características morfológicas El Raval, Barcelonap. 81
- Tabla 6. Funcionalidad Eje cívico Carrera 10ª Ap. 105
- Tabla 7. Esquema funcional de Troncal del Caribe soterradap. 116
- Tabla 8. Balance de áreasp. 142
- Tabla 9. Fases del proyecto urbanop. 143
- Tabla 10. Balance de Áreas por uso, actor y tipo de equipamientop. 150
- Tabla 11. Modelo de Gestión- Actores, costos estimados e instrumentos normativosp. 151