Ingeniería Civil · 2015
Apoyo en la construcción de superestructura del puente mata de cacao de la via sustitutiva bucaramanga barrancabermeja
El trabajo de grado que se presenta a continuación, contiene las actividades desarrolladas por el practicante durante un periodo de seis meses, en la empresa ISAGEN S.A.E.S.P, relacionadas con el Proyecto “APOYO EN LA CONSTRUCCIÓN DE SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE MATA DE CACAO DE LA VIA SUSTITUTIVA BUCARAMANGA BARRANCABERMEJA”, con el fin de apoyar el seguimiento y avance de la construcción de la superestructura del puente Mata de cacao, de igual manera apoyar al coordinador con temas como la señalización, estabilización de taludes, presupuestos etc., relacionados con la vía sustitutiva Bucaramanga- Barrancabermeja. Para dar cumplimiento a los objetivos trazados en este proyecto, se llevó el seguimiento los cuales se ven reflejados en la descripción del proceso constructivo de la superestructura e informes que se le entregaban al coordinador.
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Contenido
- 1. INTRODUCCIÓNp. 13
- 2. OBJETIVOSp. 15
- OBJETIVO GENERALp. 15
- OBJETIVOS ESPECÍFICOSp. 15
- 3. ESTADO DEL ARTEp. 17
- ISAGEN S.A E.S.Pp. 17
- PROYECTO HIDROELÉCTRICO SOGAMOSOp. 18
- LOCALIZACIÓNp. 18
- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRASp. 18
- COMPRENDIDO ENTRE CAPITANCITOS Y LINDEROSp. 19
- 4. MARCO TEÓRICOp. 21
- PUENTEp. 21
- CLASIFICACIÓN POR MATERIAL DE CONSTRUCCIÓNp. 21
- PUENTE MATA DE CACAOp. 26
- DESCRIPCIÓN DE LA SUBESTRUCTURAp. 27
- DESCRIPCIÓN DE LA SUPERESTRUCTURAp. 27
- PARTICULARIDADES DEL PUENTEp. 31
- FUNCIONAMIENTOp. 31
- MONTAJE DEL CARRO DE AVANCEp. 32
- 5. RECURSOS DISPONIBLESp. 53
- Recursos humanosp. 53
- Recursos institucionalesp. 53
- Materialesp. 54
- 6. ACTIVIDADESp. 55
- 7. DESARROLLO DEL PLAN DE TRABAJO CUMPLIDO A LA FECHAp. 56
- REVISIÓN DIARIA DE LA DOCUMENTACIÓNp. 56
- NOTAS DE CAMPOp. 56
- COMUNICACIONESp. 57
- PLANOSp. 57
- PRUEBAS Y ENSAYOSp. 57
- VISITA SEMANAL A LA OBRAp. 58
- APOYO AL SUPERVISOR Y COORDINADOR DEL PROYECTOp. 58
- SEÑALIZACIÓNp. 58
- MÓDULO DE ELASTICIDADp. 40
- ENSAYO DEL IRIp. 60
- ENSAYO DEL PÉNDULO BRITANICOp. 61
- TENSIONAMIENTOp. 42
- DESPLAZAMIENTO DEL CARRO DE AVANCEp. 63
- 8. APORTE AL CONOCIMIENTOp. 64
- APORTE A LA EMPRESAp. 64
- APORTE AL CONOCIMIENTOp. 64
- 9. CONCLUSIONESp. 66
- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADESp. 67
- REFERENCIAS BIBLIOGRAFICASp. 68
- MATA DE CACAOp. 26
- FIGURA 3. FUNCIONAMIENTO DEL PUENTE MATA DE CACAOp. 32
- FIGURA 4 .DEFLEXIÓNp. 41
- FIGURA 5. NUEVA COTA DE CONSTRUCCIÓNp. 42
- FIGURA 6. CABLEp. 43
- FIGURA 7. REPRESENTACIÓN DE ANCLAJE EN PLANOSp. 43
- FIGURA 8. ORDEN DEL TENSIONAMIENTOp. 44
- FIGURA 9. ELONGACIÓNp. 48
- FIGURA 10. TACHAS REFLECTIVASp. 59
- FIGURA 11. MEDICIÓN DEL IRIp. 61
- FIGURA 12. PÉNDULO BRITÁNICOp. 62
- IMAGEN 1. VÍA SUSTITUTIVA BUCARAMANGA-BARRANCABERMEJAp. 14
- IMAGEN 2. PUENTE EN MADERAp. 22
- IMAGEN 3. PUENTE EN MAMPOSTERIAp. 22
- IMAGEN 4. PUENTE METÁLICOp. 23
- IMAGEN 5. PUENTE EN HORMIGON ARMADOp. 23
- IMAGEN 6. PUENTE EN HORMIGON POSTENSADOp. 24
- IMAGEN 7. VISTA FRONTAL DEL CARRO DE AVANCEp. 33
- IMAGEN 8. VISTA LATERAL DEL CARRO DE AVANCEp. 33
- IMAGEN 9. VISTA INFERIOR DEL CARRO DE AVANCEp. 34
- IMAGEN 10. VISTA SUPERIOR DEL CARRO DE AVANCEp. 34
- IMAGEN 12. ACERO DE REFUERZOp. 36
- IMAGEN 13. HUMECTACIÓN DE AGREGADOS POR ASPERSIÓNp. 37
- IMAGEN 14. TOLVAS VOLUMÉTRICASp. 37
- IMAGEN 15. SILOSp. 38
- IMAGEN 16. ADICIÓN DE AGRAGADOS PÉTREOSp. 38
- IMAGEN 17. ENSAYO DE ASENTAMIENTO DEL CONCRETOp. 39
- IMAGEN 18. PROCESO DE VIBRADO DEL CONCRETOp. 40
- IMAGEN 20. BOMBA HIDRÁULICAp. 45
- IMAGEN 21. GATO HIDRÁULICOp. 46
- IMAGEN 22. ELONGACIÓN DEL CABLEp. 47
- IMAGEN 23. CELDA DE CARGAp. 49
- IMAGEN 24. BLOQUEO DEL CARRO DE AVANCEp. 50
- IMAGEN 25. DESPLAZAMIENTO DEL CARRO DE AVANCEp. 51
- IMAGEN 26. TOTALMENTE DESPLAZADO DEL CARRO DE AVANCEp. 51
- Tabla 1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADESp. 67