Maestría en Ingeniería Civil · 2019

Influencia de la información móvil en la elección modal de viajeros que se desplazan entre Municipios del AMB y la Universidad Pontificia Bolivariana Seccional Bucaramanga Colombia

Este proyecto tiene como propósito determinar un modelo que explique los beneficios de la implementación de un sistema de información en tiempo real para la población de la U.P.B., que usa Metrolínea, a través de una aplicación para dispositivos móviles. Se ha planteado como línea base la situación actual del sistema de transporte masivo, en donde hay una disminución gradual de pasajeros; se ha escogido la estación Palmichal del sistema y su entorno para cuantificar los viajes realizados por la población de la universidad pontificia bolivariana, seccional Bucaramanga, lo cual se realizó por medio de registros fílmicos realizados en los puntos de carga y descarga de pasajeros por modo. Posteriormente, se identificaron las principales variables que explican la elección modal, primero se escogió un grupo focal para determinar los aspectos de mayor relevancia y posteriormente se realizaron 267 encuestas; el análisis de la información obtenida concluyó que el ahorro en el tiempo de espera, el tiempo de viaje y la disponibilidad de sillas como expresión de la comodidad en el viaje, era lo más valorado por la población. Finalmente, para el experimento realizado a una muestra de 54 estudiantes, incluyó el costo de la prestación del servicio de información en tiempo real, como variable que explicaba la utilidad de usar el Metrolinea para los viajes hacia la UPB. La estimación del modelo econométrico tipo Logit binario, permitió confirmar que los usuarios del sistema están dispuestos a pagar por la aplicación, siempre y cuando haya reducciones del 16% de tiempo total de viaje; adicionalmente, se obtienen disponibilidades de pago equivalentes en estudios similares y tiempos percibidos de espera altos, que hacen viable la implementación de este tipo de mejoras en Metrolínea

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