DCA. Tesis y Trabajos de Grado · 2020
Diagnóstico de la distribución urbana de mercancías (subsector de almacenes de repuestos automotrices) en la ciudad de Ibagué y propuesta de soluciones existentes 2020
En esta investigación se planteó como objetivo diagnosticar los procesos de distribución urbana de mercancías en el subsector de repuestos automotrices en la ciudad de Ibagué y proponer alternativas de soluciones existentes. Se utilizó un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental y de tipo descriptivo, donde se aplicó una encuesta por el método de muestreo por conveniencia a 15 empresas del subsector ubicadas en diferentes franjas de la ciudad y otra encuesta mediante el mismo método de muestreo a 15 transportistas de mercancías. En las cuales se encontró que las empresas del subsector presentan una distribución de mercancía homogénea en cuanto a cantidad, tiempos y vehículos de reparto, pero las diferentes características logísticas de cada franja hacen que surjan problemáticas determinadas en cada zona. También se determinó que en las franjas objeto de estudio no existen espacios exclusivos para operaciones logísticas, y las áreas utilizadas para cargue y descargue de mercancías no cuentan con la señalización pertinente y que el problema que más se detectó en las franjas objeto de estudio, fue el parqueo sobre la vía pública con la excusa de agilizar los tiempos del proceso. Por lo que se concluye que adecuar zonas exclusivas para los procesos de carga y descarga de mercancías traería un gran impacto logístico en la ciudad de Ibagué debido a que se aumentaría la efectividad de estos procesos y mejoraría notablemente la movilidad vehicular en la ciudad.
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Contenido
- INTRODUCCIÓNp. 10
- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAp. 11
- JUSTIFICACIÓNp. 14
- OBJETIVOSp. 10
- OBJETIVO GENERALp. 15
- OBJETIVOS ESPECÍFICOSp. 15
- ANTECEDENTESp. 16
- MARCOS REFERENCIALESp. 21
- MARCO TEÓRICOp. 21
- MARCO CONTEXTUALp. 23
- METODOLOGÍAp. 34
- DISEÑO METODOLÓGICOp. 34
- IDENTIFICACIÓN DE LA POBLACIÓN OBJETO DE ESTUDIOp. 36
- INVESTIGACIÓNp. 40
- TIPO DE MUESTREOp. 39
- ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO DE CAMPOp. 39
- PRESENTACIÓN DE RESULTADOSp. 39
- RESULTADOSp. 40
- 7.1 CARACTERIZACIÓN LOGÍSTICA DE LA ZONAp. 40
- PROPUESTAS DE SOLUCIÓNp. 54
- CONCLUSIONESp. 68
- RECOMENDACIONESp. 70
- REFERENCIASp. 72
- ANEXOSp. 76
- Tabla 1. Información de los principales competidores del subsectorp. 25
- Tabla 2. Franjas de mayor movilidad en la ciudad de Ibaguép. 36
- Tabla 3. Principales características logísticas de las franjasp. 43
- Tabla 4. Criterios para la selección de las propuestas de soluciónp. 55
- Tabla 5. Elección de propuesta de solución para la Franjas de la carrera 5ºp. 57
- Tabla 6. Elección de propuesta de solución para la franja del Hipódromop. 61
- Figura 1. Ventas del sector automotrizp. 28
- Figura 3. Exportaciones de Vehículos, partes y accesoriosp. 30
- p.89)p. 35
- Figura 5. Franja Carrera 5 desde la calle 23 hasta la calle 30p. 40
- Figura 6. Franja Carrera 5 desde la calle 37 hasta la calle 42p. 41
- Figura 7. Franja Hipódromop. 42
- Figura 8. Franja Avenida Mirolindop. 43
- Figura 9. Parqueo en vía pública franja Hipódromop. 45
- Figura 10. Parqueo sobre zona prohibida avenida Mirolindop. 46
- Figura 11. Descargue en la acera contraria al establecimientop. 47
- Figura 12. Horario de entregap. 48
- Figura 13. Frecuencia de Entregap. 48
- Figura 14. Tiempos del proceso de descargap. 49
- Figura 15. Tiempo total del vehículo estacionadop. 50
- Figura 16. Distancia recorrida (metros)p. 50
- Figura 17. Equipos de carga y descargap. 51
- Figura 18. Personal de apoyo en el proceso de descargap. 52
- Figura 19. Tipo de vehículop. 52
- Figura 20. Modelo del vehículop. 53
- Figura 21. Capacidad de carga (Toneladas)p. 54
- Figura 22. Ejemplo señalización de carga y descargap. 60
- Hipódromop. 44