Ingeniería Eléctrica · 2019
Metodología para la selección mínima de coordinaciones necesarias para proteger una microrred
En este trabajo de investigación se presenta el desarrollo de una metodología para la disminución de estados operativos y para la coordinación de protecciones de sobrecorriente en una microrred. Este problema es de relevancia, dada la inclusión de generación no convencional y el cambio en el paradigma de operación de las redes eléctricas. La idea principal es agrupar los estados operativos considerando criterios de similitud en las corrientes de falla remota y local; luego realizar la coordinación para el estado operativo que mejor represente cada grupo y así, reducir el número de coordinaciones requeridas para la microrred. En este documento inicialmente se presentan los aspectos teóricos necesarios para la ejecución de la metodología como los son: algoritmos de agrupamiento, el método del codo y las normas del cálculo de las corrientes de falla. Después se presenta una metodología generalizada, que se acompaña de un diagrama de flujo que permite su comprensión. Posteriormente, se presentan los resultados y el análisis de los mismos, al aplicar la metodología a un sistema de prueba. Finalmente, se presentan las conclusiones y recomendaciones.
Texto completo 61 páginas con texto
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Contenido
- Edición 2001)p. 17
- Edición 200)p. 18
- Figura 3.1.Metodología propuestap. 22
- Figura 3.2.Restructuración de los datosp. 24
- Figura 3.3. Base de datos generalizadap. 24
- Figura 4.1. Sistema IEEE Bus 9 caso basep. 30
- Figura 4.2. Medición de corrientes locales de los relésp. 31
- Figura 4.3. Corrientes locales y remotas de cada relé, para el caso basep. 32
- Figura 4.4. Contingencia del generador G1p. 33
- Figura 4.5. Algunas contingencias N-1 del sistema IEEE bus 9p. 34
- generador G1p. 35
- Figura 4.7. Elementos conectados en serie del sistema IEEE bus 9p. 36
- Figura 4.8. Corrientes remotas y locales de los 5 primeros estados operativosp. 37
- Figura 4.9. Corrientes remotas y locales de los estados operativos del 6 al 9p. 37
- Figura 4.10. Corrientes remotas y locales de los estados operativos del 10 al 13p. 38
- Figura 4.11. Algunas contingencias N-2 del sistema IEEE bus 9p. 39
- Figura 4.12. Resultados comparación flujo de carga caso basep. 40
- Figura 4.13. Corrientes de los 3 primeros estados operativos de las contingencias N-2p. 40
- Figura 4.14. Corrientes de los 3 últimos estados operativos de las contingencias N-2p. 41
- Figura 4.15. Base de datos de pruebap. 42
- Figura 4.16. Centroides primera iteraciónp. 43
- Figura 4.17. Distancia entre los centroides y grupos asignadosp. 43
- Figura 4.18. Centroides segunda iteraciónp. 43
- Figura 4.19. Distancia entre los centroides y grupos asignados segunda iteraciónp. 44
- Figura 4.20. Centroides tercera iteraciónp. 44
- Figura 4.21. Distancia entre los centroides y grupos asignados de la tercera iteraciónp. 45
- Figura 4.22. Implementación del k-means en Matlabp. 46
- Figura 4.23. Implementación del elbow method (método del codo) en Matlabp. 46
- Figura 4.24. Código para la agrupación de la base de datosp. 47
- Figura 4.25. Resultados finales de la agrupaciónp. 48
- Figura 7.1. Nomenclatura de los datos del sistema IEEE bus 9p. 52
- Figura 7.2. Datos del sistema IEEE bus 9p. 53
- Figura 7.3. Datos del sistema IEEE bus 9p. 54
- Figura 7.4. Datos del sistema IEEE bus 9p. 54
- Figura 7.5. Conversión del sistema en anillo a radialp. 55
- Figura 7.6. Base de datos para la coordinación del sistema radialp. 55
- Figura 7.7. Parámetros para la coordinaciónp. 55
- Figura 7.8. Cálculo de la corriente de ajustep. 56
- Figura 7.9. Parte I del cálculo de la coordinación (Disparos locales)p. 57
- Figura 7.10. Parte II de la coordinaciónp. 58