Especializaciones de la Facultad de Ingeniería · 2020
Recuperación del negro de carbono proveniente de llantas mediante el tratamiento de pirólisis como estrategia de promoción de la economía circular en Colombia
RESUMEN : El presente trabajo de monografía, analiza información relacionada con las características físicas y químicas que componen las llantas, sus partes y clasificaciones de acuerdo a su composición, las principales problemáticas ambientales derivadas de la alta generación e inadecuada disposición final de este tipo de residuo. La necesidad de contrarrestar los impactos negativos ha desencadenado o promovido la generación de diverso métodos que permitan la trasformación y el aprovechamiento del caucho generado por estas llantas, una de esa transformaciones es conocido como Pirolisis, el cual es un “Fenómeno fisicoquímico donde se produce la descomposición térmica de la materia orgánica en ausencia de oxígeno y en presencia de un gas de arrastre”, de este se generan 3 subproductos, una sección liquida, una gaseosa y una sólida, esta última conocida como negro de carbono recuperado o negro de humo, en el cual se centra este trabajo. A través de diferentes investigaciones se exponen los usos logrados con el negro de carbono recuperado (CBr) por ejemplo, como sustituto al negro de carbono comercial en fabricación de llantas, como removedor de contaminantes y como carbón activado. Finalmente, la reincorporación de estos subproductos a nuevos procesos productivos promueve uno de los objetivos de la metodología de economía circular al propender por un cambio en la estructuración económica del sistema lineal a uno que disminuye o radica cualquier salida (residuo dispuesto en un relleno sanitario o celda de seguridad) del sistema consolidando así la estructura cíclica que caracteriza a esta metodología.
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Contenido
- INTRODUCCIÓNp. 9
- Planteamiento del problemap. 9
- Objetivosp. 12
- Objetivo generalp. 12
- Objetivos específicos:p. 12
- MARCO TEÓRICOp. 13
- 2.1 Fabricación de llantasp. 13
- Composición de las llantasp. 14
- Partes de la llantap. 15
- Procesos de transformación del caucho proveniente de llantasp. 17
- Negro de carbono comercialp. 20
- Negro de carbono recuperadop. 22
- Economía circularp. 22
- Economía circular aplicada en llantas de desechop. 26
- Normatividad asociada al aprovechamiento de llantasp. 26
- DE LA ECONOMÍA CIRCULAR EN COLOMBIAp. 32
- Pirólisisp. 32
- Obtención de negro de carbón recuperado o Negro de humo recuperado (CBr)p. 33
- METODOLOGÍAp. 39
- RESULTADOS Y ANÁLISISp. 41
- CONCLUSIONESp. 40
- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICASp. 44
- Tabla 1: Composición promedio de una llanta % en pesop. 14
- Tabla 2: Comparación de los procesos de pirólisisp. 19
- Tabla 3 Tipos de negro de carbón usado en neumáticosp. 21
- Figura 1. Almacenamiento de llantasp. 10
- Figura 2. Partes de una llanta de carrop. 15
- Figura 3. Partes de una llanta de motop. 15
- Figura 4: Tamaño de llantasp. 16
- reciclajep. 17
- Figura 6. Diagrama deflujo del proceso de la pirolisisp. 18
- recolección y valorizaciónp. 30