Ingeniería Civil · 2025

Movilidad sostenible en la Universidad de Ibagué: estrategias basadas en el análisis de patrones de uso de bicicleta y caminata

Con el fin de comprender las dinámicas de desplazamiento hacia el campus y aportar insumos para una movilidad más sostenible, el estudio caracterizó los patrones de movilidad de la comunidad universitaria de la Universidad de Ibagué y planteó estrategias orientadas a la promoción de modos de transporte sostenibles, en coherencia con el PDI 2022–2025. Para ello, se aplicaron 1 004 encuestas a estudiantes, docentes y funcionarios de la sede Ambalá, bajo dos escenarios: un día sin restricción vehicular y la jornada del “Día sin carro y sin moto”. La investigación adoptó un enfoque metodológico mixto, apoyado en análisis estadístico descriptivo y geoespacial mediante Microsoft Excel y ArcGIS Pro, incorporando el cálculo de tiempos de viaje en transporte público colectivo (TPC) y caminata. Los resultados evidencian una transición significativa hacia modos sostenibles durante el “Día sin carro y sin moto”, con aumentos del 46,7 % en la caminata, 64 % en la bicicleta y 71,6 % en el TPC, consolidado como la alternativa más utilizada. Este comportamiento refleja una alta capacidad de adaptación de los usuarios habituales del automóvil y la motocicleta y confirma la viabilidad de los modos sostenibles en trayectos cortos y medios, dado que más del 56 % de los encuestados reportó tiempos de desplazamiento entre 1 y 15 minutos. Estos hallazgos respaldan la implementación de estrategias institucionales como incentivos normativos, bici-caravanas, bonificaciones académicas, esquemas de carpooling y jornadas periódicas sin carro, con potencial para reducir emisiones asociadas al transporte, mejorar la calidad de vida de la comunidad universitaria y fortalecer la identidad institucional como una “Universidad Verde”.