Diseño Industrial · 2026
AXIS: sistema de movilidad inclusiva y experiencia en última milla
El presente documento compila el capítulo de Marcos de Sentido del trabajo de grado titulado "AXIS: Sistema de movilidad inclusiva y experiencia en última milla", desarrollado en el programa de Diseño Industrial de la Facultad de Creación y Comunicación en la Universidad El Bosque. Este documento sistematiza la reflexión teórica, conceptual y contextual consolidada durante el desarrollo del proyecto, con el propósito de ofrecer una base argumental y metodológica que sustente una propuesta de movilidad de "última milla" integrada al sistema masivo de transporte, partiendo principalmente de Bogotá, Colombia. El proyecto articula criterios de seguridad, ergonomía universal, autonomía, movilidad y un ecosistema de servicio físico-digital. El trabajo parte de un diagnóstico urbano y social que identifica barreras de accesibilidad en zonas de la ciudad, específicamente de infraestructura y brechas en el servicio público, afectando directamente la dignidad y libertad de movimiento de las Personas con Movilidad Reducida. En este marco, AXIS reencuadra el problema: la intervención trasciende el diseño de un objeto físico para concebir un servicio sistémico que garantiza la continuidad del viaje en tramos residuales. La investigación incorpora metodologías del diseño centrado en el usuario, analizando profundamente el perfil y las fricciones de personas encuestadas junto con validaciones de campo, en la fase de investigación, para concebir la dependencia en autonomía real. Las bases teóricas que sostienen este documento incluyen la legitimación del diseño como generador de conocimiento aplicable y el uso del re-encuadre para abordar problemas urbanos complejos. Se emplea el prototipado y el desarrollo técnico que abarca desde la arquitectura del chasis hasta la eficiencia de motores eléctrico como fuentes a nivel profesional y organizaciones internacionales para validar la viabilidad del sistema. Asimismo, la estrategia de futuring sitúa la propuesta en horizontes prospectivos (2030–2040), proyectando a AXIS como una solución escalable y de alta fidelidad tecnológica. Finalmente, este documento no solo justifica las decisiones proyectuales tomadas durante la ejecución del proyecto, sino que propone un marco para soluciones de movilidad inclusiva que busquen consolidar una ciudad más equitativa y conectada.